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宁波：林荫路近几年增加不多 市民盼更多绿树遮阳

中国园林7月27日消息：近日，骑车经过解放北路，在午后的阳光下，手臂上有一种轻微 刺痛 的感觉。不过，当拐弯进入永丰路，就马上像是进入了一条绿色的 隧道 ，顿时感觉舒爽不少。正值三伏天，太阳很 毒 是常有的情形，市民出行巴不得都能拣林荫路走。那么，目前宁波哪些道路的树荫比较浓密？今后宁波又会怎样选择行道树？

这些林荫路讨人喜欢

经实地查看与询问市三区城管部门，了解到，目前在海曙，比较像样的林荫路有长春路、望京路、永丰路、灵桥路(部分)、新芝路、孝闻街、江厦街等，这些道路的行道树除少数是重阳木等树种外，基本上都是树龄达数十年的香樟，庞大的树冠遮天蔽日。别小看这点灌丛报春树荫，专家说，树荫下的气温一般比阳光下低3℃到5℃。

在江东，长长的兴宁路(兴再紧固锁紧螺母宁桥 中兴路)可以说是行道树长得最茂密的一条主干道。尽管它整个路面比较宽，但由于沿线种植了4排香樟与重阳木，即除了两侧人行道各有一排，在机动车道与非机动车道之间的隔离带上也各有一排大树，因此形成了良好的遮阳效果。此外，像贺丞路这样相对较窄的道路，也是绿树成荫。

江北的环城北路(姚江大闸 双东坊)，情况与兴宁路有点类似，大树遮阳效果较好。永丰北路(部分，另有一段属于海曙区)，即原来的北郊路，由于在当初的道路改造过程中保留了大树，目前的环境仍相当幽雅。

林荫路近几年增加不多

除了上述道路，市区另有一些道路经过绿化升级，新添的行道树树冠成型良好，也给路人带来不少阴凉。比如环城西路，其机动车道与非机动车道之间的绿化隔离带上，前几年新种的香樟与人行道旁原有的水杉等树种相互呼应，至少非机动车道与人行道变成了林荫路。

宁波大剧院旁边的大闸路，原先的绿化无论在层次、色彩方面都显得有点单调，而经过去年的升级改造，新种植了不少高低错落、季相分明、色彩丰富的植物品种无心菜。如今这条道路的沿线不仅大树繁茂，整体景观效果也提升了不少。

不过，总体来说，目前甬城的林荫路还是以历史基础比较好的道路为主，在最近几年新增的并不多。而且由于城市建设的需要，部分道路的大树被临时移植；有的道路，如江东的中兴路，由于道路改建后为了适宜车辆通行，很多大树的树冠只好 瘦身 ，被修剪较多，也在一定程度上影响了绿荫。此外，环城北路的西段虽然大树成排，绿化隔离带也经过了升级改造，但由于目前该路段经过的工所以软包装厂家基本用不着程车等大型车辆非常多，以致道路沿线的绿化经常 灰头土脸 ，影响了景观效果。

行道树，宁波该如何种？

那么，今后甬城该如何种植行道树，才能让城市环境更优美宜人？

市园林局副局长王彭伟说，行道树不同于一般绿地树种，首先要符合 夏天能遮阳，冬天能晒阳 的功能；其次要适应本地气候，便于养护管理，抗病虫害能力强、耐灰尘污染；再次，宁波常有台风，因此要尽量选择深根性、树枝有韧性的树种。此外，还要根据道路的建设标准和周边环境选树种，考虑树木的观赏价值，并保护好现有的大树。

据介绍，目前，香樟作为宁波的市树，在市区行道树的比例中占了80%以上。而早年很多的法国梧桐，由于属于浅根性树种，抗风能力差，如今在街头保留下来的已经不多。近年来，不少人大代表与政协委员都比较关注宁波行道树的选择问题，呼吁增加行道树的品种。

最近几年来，城管部门也在逐步推进城区行道树升级改造工作，优化树种。如2003年在镇明路上改种生长茂盛、花刚度和耐化学性都没有遭到任何不利影响开满树的黄山栾树，取得了良好的效果。

针对目前宁波行道树中落叶梁王茶属树种较少的现状，王彭伟认为，对于主要供机动车行驶的城市快速路，行道树不妨多考虑常绿树种，不过大路两侧供行人与非机动车通行的部分，应优先考虑落叶树种。同样，在相对较小的街巷及居民区，也应当多种落叶树，这样既可保证夏季的遮阳，又能确保冬季的采光。<白脉韭/p>帕瑞可酒石酸伐尼克兰片怎么样
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